装修垃圾治理，既是城市管理的“关键小事”，也是群众身边的“民生大事”。近日，市、区两级城管部门“线上+线下”双线出击，精准查获一起违规清运案。看似平常的6立方米装修垃圾运输，竟牵出“无证运输”和“私自拆改定位设备”两项违法，案件的查处，传递出城管部门对违规运输行为“发现一起、严查到底”的鲜明态度，也为企图蒙混过关的从业人员敲响了警钟。

案件回顾：6立方米装修垃圾背后的双重违法

2026年7月14日，市、区两级执法人员在清江浦区英才街开展联合巡查时，发现一辆运输装修垃圾的车辆形迹可疑，经现场核查，淮安**运输有限公司驾驶员朱某驾驶苏J8****车辆，从金辉城清江府小区清运装修垃圾约6立方米，当场无法提供任何建筑垃圾处置核准手续。执法人员通过电子联单系统调取数据发现，该趟运输未取得相关核准手续，涉嫌未经核准擅自处置建筑垃圾。与此同时系统平台显示该车卫星定位信号处于离线状态，与车辆实际运行轨迹明显不符。经专业检测确认，该车存在擅自拆改卫星定位设备线路、加装控制开关的问题，驾驶员可随时断电以躲避监管。一车装修垃圾，一次普通运输，却接连触碰两项监管红线——这起案件，正是装修垃圾运输领域违法乱象的典型缩影。

线上追踪，铁证锁定

面对违法行为，执法人员充分运用电子联单系统平台，通过调取系统数据、比对车辆运行轨迹，成功锁定涉案车辆擅自运输、定位信号异常等关键证据，依法立案调查。在证据面前，当事人积极改正违法行为，通过电子联单系统补充申请，将装修垃圾送至资源化利用厂，并自行拆除私装开关，恢复卫星定位设备正常使用。该案从发现到调查处理终结仅用时3天，快速高效的背后，是“线上数据追踪、线下精准执法”的深度融合。

应罚尽罚，让违法成本“实”起来

本案中，当事人的运输行为涉及两项违法事实：一是未经核准擅自处置建筑垃圾。根据《城市建筑垃圾管理规定》第七条规定：处置建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请，获得城市建筑垃圾处置核准后，方可处置；二是在车辆运行时未正常使用卫星定位等监控设备。根据《淮安市市容管理条例》第三十九条第一款第三项规定：在建筑垃圾运输过程中，禁止下列行为：在车辆运行时未正常使用卫星定位等监控设备。针对上述两项违法行为，执法部门依法分别处以人民币伍仟元和壹仟元罚款。既体现“过罚相当”的法治原则，也让违法者为切实感受了“越线”的代价。

典型意义：小案件背后的深治理

本案案值虽小，却透视出装修垃圾运输领域不容忽视的违法惯性，也为淮安城管深化全链条监管提供了一个典型例证。装修垃圾产生量大面广，个别从业人员为降低成本、谋取非法利益，不惜铤而走险。本案中，当事人擅自拆改卫星定位设备的行为尤需引起警惕。驾驶员通过加装开关随意关闭定位系统，使车辆运行轨迹脱离监管，也为违规倾倒、私自处置等行为留下可乘之机，给日常监管和执法取证带来极大困难。在此提醒广大建筑垃圾运输从业人员：建筑垃圾运输需纳入信息平台全流程监管，并通过电子联单全程留痕。任何企图通过拆改设备、屏蔽信号等方式逃避监管的行为，都难逃“线上+线下”双重追踪和法律严肃追究。合法合规经营才是长远之计，切莫因小失大、以身试法。

下一步：装修垃圾运输车辆专项治理持续深入推进

本次市区装修垃圾运输专项治理行动将持续至年底，重点聚焦三个方面：一是严查运输车辆卫星定位设备是否正常运行，是否存在私自拆改、屏蔽信号等行为；二是严查运输车辆是否通过电子联单系统如实申报，是否存在私自承接运输业务的情况；三是严查随意倾倒、堆放、填埋装修垃圾等违法行为。

市城管局将持续加大巡查执法力度，深化部门协同联动，充分运用科技监管手段，保持对装修垃圾运输违法行为的高压态势，全力维护整洁有序的城市环境。

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